Deutsches Marinemuseum

12/10/2026

Flashback zum Sailing-CUP in Wilhelmshaven: Am Nationalfeiertag segelte unsere "Nordwind" in der Regatta auf der Außenjade mit.

Sieht die alte Lady nicht toll aus unter Segeln? 😍

06/10/2026

Diese Reservistenflasche aus Porzellan mit Metalleinschluss ist der neueste Zugang in unsere aus dem Bereich der . Sie gehörte einem Matrosen der 2. Matrosenartillerie Kiautschou in Tsingtau, welcher zwischen 1903 und 1911 im fernen China diente.

05/10/2026

Sie sind kreativ, organisiert und haben Lust auf eine Herausforderung? Knackige Kampagnen und markige Sprüche gehen Ihnen leicht von der Hand und sie lieben alle Formen des modernen Marketing-Games? Dann suchen wir genau Sie! Werden Sie Teil unseres hochmotivierten Teams und gestalten Sie mit uns die nächsten spannenden Jahre im Deutschen Marinemuseum!

PS: Nicht zu vergessen, die Hälfte der Zeit unterstützen Sie den Museumsleiter bei seiner täglichen Arbeit - auch sehr spannend.

Aussagekräftige Bewerbungen bitte bis 31.10.2026 an [email protected]

29/09/2026

Diese Karte lag 52 Jahre unter Wasser, im Wrack des U-Boots SM U 51. Die U 51 wurde beim Verlassen der Emsmündung von einem britischen U-Boot am 14. Juli 1916 versenkt. Erst am 20. Oktober 1968 wurde die U 51 von einem Schwimmkran gehoben. Die Karte ist von der langen Zeit im Wasser beschädigt, aber es lässt sich noch gut erkennen, dass sie das nordwestliche Schottland zeigt, den Loch Torriden in der Region Wester Ross. 110 Jahre nach der Versenkung der SM U 51 ist die Karte jetzt im Depot des DMM angekommen.

28/09/2026

Morgen, Dienstag, 19 Uhr: Abendvortrag von Anne Runhaar - es geht nach Spitzbergen!

Unter dem Titel "Zwischen Booten und Eisbären - Die Bedeutung von Spitzbergen in der maritimen Sicherheit" erläutert Anne Runhaar Fragen, die die aktuelle Sicherheitspolitik und den langfristigen Klimawandel betreffen: Welche Rolle spielt Spitzbergen für die maritime Sicherheit im Hohen Norden? Wie wurde der Archipel zum geopolitischen Brennpunkt? Und wie verändert die Erderwärmung die Kräfteverhältnisse im Hohen Norden?

Eintritt frei. Kommen Sie vorbei und diskutieren Sie mit!

26/09/2026

Am Dienstag, 29. September 2026 um 19 Uhr ist Anne Runhaar zu Gast und entführt uns in ihrem Abendvortrag in den Hohen Norden: "Zwischen Booten und Eisbären - Die Bedeutung von Spitzbergen in der maritimen Sicherheit"

Seit über 100 Jahren hat Spitzbergen eine völkerrechtliche Sonderstellung: Der Spitzbergenvertrag von 1920 sicherte Norwegen die Souveränität, garantierte aber allen Vertragsstaaten gleichberechtigten wirtschaftlichen Zugang – bis heute Grundlage eines einzigartigen, zunehmend umstrittenen Rechtsregimes.

Der Klimawandel verleiht Spitzbergen zusätzliche strategische Bedeutung: Die sich rasant erwärmende Arktis eröffnet neue Schifffahrtsrouten und Ressourcenzugänge. Für das nördlichste NATO-Territorium bedeutet das eine verschärfte Debatte um den Vertrag von 1920 sowie eine zunehmend angespannte Sicherheitslage, etwa durch russische Militärübungen in der Nachbarschaft.

Welche Rolle spielt Spitzbergen für die maritime Sicherheit im Hohen Norden und wie wurde der Archipel zum geopolitischen Brennpunkt? Diesen Fragen geht Anne Runhaar in ihrem Vortrag nach.

Anne Runhaar studierte Internationale Politik und Internationales Recht in Kiel und forscht am ISPK zu den Auswirkungen des Klimawandels auf die arktische Sicherheitspolitik.

Eintritt frei. Wir freuen uns auf Sie!

25/09/2026

YouTuber Säbelzahnmöwe war bei uns zu Gast! In einem dreiteiligen Video-Projekt hat er es sich zur Aufgabe gemacht, unser Minenjagdboot "Weilheim" als schwimmendes Großexponat im Bewegtbild festzuhalten.

Die "Weilheim" lief 1958 vom Stapel. Nach 35 Jahren Dienst für die Marine und 28 Jahren als vielbesuchtes Museumsboot ist das Boot, dessen Rumpf und Aufbauten großteils aus Holz gefertigt sind, leider zu morsch, um es noch länger erhalten zu können.

Umso wichtiger sind Projekte wie jenes von Säbelzahnmöwe, die das Holzboot, seine Technik, die Einsatzgeschichte und den Alltag an Bord dokumentieren und für die Nachwelt festhalten. Unser Museum unterstützt weitere Dokumentationsprojekte. Das Museumsteam ist derzeit dabei, Teile der "Weilheim" für die Sammlung zu sichern, zu konservieren und damit langfristig zu erhalten.

Das ist Teil 2 von Säbelzahnmöwes Reihe. Teil 1 findet ihr auch bereits auf seinem YouTube-Kanal, Teil 3 folgt demnächst!

Dies ist das zweite Video einer dreiteiligen Videoreihe über das Mi...

24/09/2026

Noch ein Nachklapp zum letzten PönEx auf der "Mölders" vor der Verlegung des Zerstörers an den Bontekai im neuen Jahr.

Liebe Crew, danke für euren tatkräftigen Einsatz!

23/09/2026

Wir sagen: Danke!

Letzte Woche und am Wochenende waren unsere PönEx-Crews tatkräftig auf dem Schnellboot "Gepard" und dem U-Boot "U 10" im Einsatz. Diesmal ging es in die Tiefen des U-Boots! Der Gepard wurde für die Verlegung fit gemacht - das Schnellboot wird, ebenso wie die "Mölders" im kommenden Jahr an den Bontekai verlegt. Dann ist im Museumshafen genügend Platz für Bagger und Baugerät.

Bis 2030 wird das Marinemuseum von Grund auf modernisiert. Im Museumshafen werden die Kajen saniert, die aus den 1880er Jahren stammen. Es wird neues Land aufgespült, auf dem ein Gebäude für Sonderausstellungen, Workshops und Events errichtet wird. Das Freigelände wird umgestaltet und fit gemacht für neue schwimmende Großexponate. Eine vollkommen neue Dauerausstellung entsteht. Und schließlich wird im Norden Wilhelmshavens ein neues Depot gebaut – mit optimalen klimatischen Bedingungen für alle Arten von Sammlungsobjekten, ergänzt um eine öffentlich zugängliche Fachbibliothek zur deutschen Marinegeschichte.

Es bleibt also spannend!

23/09/2026

Unsere PönEx-Crew von der Marinekameradschaft Weilheim in Oberbayern nimmt euch mit auf einen Rundgang über das Minenjagdboot "Weilheim".

Hier kommt Teil 1. Xaver führt euch übers Deck!