Grenoble Avant 1895 / 2015

Grenoble Avant  1895 / 2015 Web expo Grenoble Avant (1895/2015)
RePhotographies Grenobloises. Bienvenue sur la page Grenoble Avant 1895 | 2015. http://grenobleavant.e-monsite.com/

RePhotographies retraçant 120 ans d'histoires. "Du XIXe au XXe siècle, l'essor économique de la ville démarre avec la ganterie, se poursuit avec la cimenterie, la papeterie, la métallurgie. La découverte de la houille blanche à la fin du XIXe siècle apporte tant la lumière dans les rues que l'énergie très bon marché à l'industrie..." L'exceptionnel dynamisme du premier syndicat d'initiative de Fra

nce fondé en 1889 à Grenoble et la diffusion de la pratique du ski ne font que confirmer l'ascension fulgurante de la Capitale des Alpes à partir de 1895 : La Belle Epoque. A travers ce travail d'une année, retrouvez les RePhotographies 2015 des plus fameuses cartes postales anciennes des belles places du centre historique aux faubourgs populaires de Grenoble et ses environs du début des années 1900. Pages après pages et grâce à un module slide interactif Avant | Après (re)découvrez l'évolution de la ville par secteurs ainsi que les us et coutumes des Grenoblois plus d'un siècle après la prise originale. Nouvelles cartes en cours de traitement...
© Collection Exclusive GA | JJB. Web Expo 1895 / 2015 en ligne : http://grenobleavant.e-monsite.com/

Les dates marquantes GA :
02/2015 - Départ des prises de vues (Collectes/Brocantes/Enchères).
11/2015 - Lancement du site (Web Exposition initiale à 65 cartes).
11/2016 - 1ère MAJ Site (125 cartes postales réparties par secteur).
11/2017 - 2ème MAJ Site (URIAGE, Ville Thermale).
11/2020 - 5ème anniversaire de l'exposition en ligne. Toute l'équipe de Grenoble Avant vous souhaite une agréable visite.

©JML2015 - GrenobleAvant - tous droits réservés.

▪️Grenoble | Place Victor Hugo (1906) L'Art Nouveau. Le Cercle des Officiers. Cliché Sayn 📽 Collection Magnifique scène ...
02/06/2026

▪️Grenoble | Place Victor Hugo (1906) L'Art Nouveau. Le Cercle des Officiers. Cliché Sayn 📽 Collection

Magnifique scène de la vie quotidienne immortalisée datée de 1906 soit il y à pratiquement 120 ans...

Positionnés au niveau de l'entrée nord de la place Victor Hugo, nous sommes à l'emplacement de l'angle entre la rue du Docteur Mazet et l'Avenue Alsace-Lorraine. L'angle sur votre droite représente La Taverne Felix aujourd'hui occupée par la bijouterie .

Concernant l'angle gauche nous avions un magnifique Café- Restaurant avec terrasse avant que occupe cet emplacement de choix au coeur du centre-ville. Puis que ces derniers décidend de lâcher les lieux au profit d'une centre commercial en périphérie de la ville. Constat d'une fermeture de plus delaissant l'attractivité de la plus belle place de l'hyper centre...

En complément, nous avions une colonne morris avec une réclame Maggi pour le mobilier urbain. Un merveilleux lampadaire marque l'insersection entre la rue et la place Victor Hugo. Une voiture stationée. Le tramway circule ici aujourd'hui

Document rare 🖤
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Bonne Fête des Mamans ❤ (1906)Carte de Alfred Gassier de Toulon 📽 Collection Bonne fête à toutes les Mamans, futures Mam...
01/06/2026

Bonne Fête des Mamans ❤ (1906)
Carte de Alfred Gassier de Toulon 📽 Collection

Bonne fête à toutes les Mamans, futures Mamans ou celles qui nous ont quittés 🌹❤️🙏🏻

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N'hésitez pas à partager la page auprès de tous vos contacts (Y) Merci.

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▪️Grenoble | Rue Lesdiguières (1904). Le tramway devant l'école de médecine 📽 Collection Desservant le terminus place Gr...
21/05/2026

▪️Grenoble | Rue Lesdiguières (1904). Le tramway devant l'école de médecine 📽 Collection

Desservant le terminus place Grenette, les Tramway SGTE utilisaient la rue Lesdiguières pour rejoindre la vallée du Grésivaudan.

PARTENARIAT GA x M RÉSO
Tous les mercredis, nous vous proposons une carte postale de notre série spéciale 14/16

Partenariat avec le réseau de transport en commun de l'agglomération Grenobloise, du Grésivaudan et du Pays Voironnais (Tramways, Autobus, Autocars et Trains TER).

Printemps 2026, re(dé)couvrez une série de cartes postales anciennes de notre collection projetées à bord des écrans embarqués dans les bus et tramways.

Lors de vos prochains trajets, en plus de l'information voyageurs, ces écrans diffuserons du contenu patrimoniale dans une rubrique "instant culture" qui vous permettrons en tant qu'usagers des transports en commun, d'en apprendre un peu plus sur le réseau et plus largement sur la ville de Grenoble et ses alentours.

Merci encore à pour cette belle collaboration et la réalisation d'une nouvelle rubrique nommée "Grenoble d'hier" pour la diffusion d'une série spéciale de 16 cartes postales de notre collection.

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N'hésitez pas à nous envoyer vos photos ou vidéos des écrans interactifs à bord de votre transport quand vous verrez une de nos cartes 🎩🖤🚊

POUR INFORMATION

M Réso, anciennement M Tag, M TouGo et Pays Voironnais Mobilité est le nom commercial des transports en commun dans Grenoble Alpes Métropole, la Communauté de communes Le Grésivaudan et la Communauté d'agglomération du Pays voironnais. Ce réseau dessert 123 communes pour environ 655 000 habitants dans tout le territoire.



▪️Grenoble | La Gare (1907). Le Moucherotte et le Clocher de l'Église Saint-Bruno 📽 Collection La Gare et connexions où ...
20/05/2026

▪️Grenoble | La Gare (1907). Le Moucherotte et le Clocher de l'Église Saint-Bruno 📽 Collection

La Gare et connexions où les tramways et calèches attelées des hôtels Grenoblois attendent les voyageurs pour les conduire à destination.

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C'est en 1862, suite au rachat de la "Compagnie des chemins de fer du Dauphiné" par la "Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée", dit PLM, que la Gare de Grenoble va connaître sa première mutation.

Le 15 septembre 1864 correspond à la mise en service de la 1ère ligne de 50 kms au départ de Grenoble à destination de Montmélian, par le train PLM.

La construction du bâtiment de la Gare de Grenoble, avec sa majestueuse façade ornée d'une horloge et ses quais à verrières illuminées par des lampadaires suspendus, sera achevé en 1870. Initialement dans l'axe de l'Avenue Alsace Lorraine et de l'ancienne Avenue de la Gare (aujourd'hui Félix Viallet), le parvis de la Gare de Grenoble avait une perspective sur la ville.

A partir des années 1900, les correspondances s'effectuent avec le réseau de tramway de la SGTE (Socièté Grenobloise de Tramways Eléctriques) et la ligne de tramway de Grenoble - Chapareillan ou avec de nombreux fiacres qui attendent les voyageurs avant de rejoindre leurs hôtels.

En 1938, ce sera à la PLM de se faire racheter à son tour par la SNCF.

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▪️ Grenoble | Le Kiosque (1909). Printemps. Un dimanche après-midi dans les jardins de l'Hôtel de Ville. Cliché par Jose...
18/05/2026

▪️ Grenoble | Le Kiosque (1909). Printemps. Un dimanche après-midi dans les jardins de l'Hôtel de Ville. Cliché par Joseph Apprin SDAP 📽 Collection

Document rare 🖤
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Le Jardin de l'Hôtel de Ville est l’un des plus anciens jardins de Grenoble.

Après l’achat des lieux par la Ville, d’importants travaux de réaménagement sont initiés. Les arbres séculaires qui dépérissent sont abattus et remplacés. Le bois est entièrement renouvelé en 1736. Neuf-cents arbres sont replantés dont deux-cents tilleuls à grandes feuilles. Les allées du jardin et du bois sont, elles aussi, restaurées avec l’apport de sable et de gravier. A l’époque, ce jardin est réservé aux personnes dites de «distinction» et interdit aux personnes du peuple. L’accès en est contrôlé par deux soldats invalides qui assurent l’ouverture et la fermeture.

Le jardin sert occasionnellement de salle de bal et d’emplacement pour les foires. Lors de ces dernières, des baraques en bois sont construites dans le bois de manière à former des allées qui portent les noms suivants : rue de Grenoble, rue de Paris, rue d’Hercule, rue des Fleurs, etc.

Au fil des réaménagements, le jardin évolue pour passer du style Classique au style Romantique. Les parterres de fleurs du jardin creux, qui étaient interdits au public jusqu’alors, lui sont ouverts en 1867. Le gradin à musique, construit en 1874, est remplacé en 1886 par le kiosque actuel et les trois allées.

Diposant d'une magnifique roseraie centrale, de belles variétés de fleurs, arbres, plantes, de monuments, d'un kiosque à musique et d'un bassin aujourd'hui disparu, le jardin de ville était une véritable oasis de fraîcheur au coeur de l'hyper centre pour tous les Grenoblois de l'époque.

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▪️Grenoble | Avenue Alsace-Lorraine (1900). Angle avec le cours Gambetta. Passage des lignes A et B direction la Gare 📽 ...
13/05/2026

▪️Grenoble | Avenue Alsace-Lorraine (1900). Angle avec le cours Gambetta. Passage des lignes A et B direction la Gare 📽 Collection

Desservant le terminus place Grenette, les Tramway SGTE utilisaient l'avenue Alsace-Lorraine qui était dans l'axe de l'ancienne Gare de Grenoble. De nos jours la ligne C complète la ligne A pour desservir la Rive Gauche du Drac.

PARTENARIAT GA x M RÉSO
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Lors de vos prochains trajets, en plus de l'information voyageurs, ces écrans diffuserons du contenu patrimoniale dans une rubrique "instant culture" qui vous permettrons en tant qu'usagers des transports en commun, d'en apprendre un peu plus sur le réseau et plus largement sur la ville de Grenoble et ses alentours.

Merci encore à pour cette belle collaboration et la réalisation d'une nouvelle rubrique nommée "Grenoble d'hier" pour la diffusion d'une série spéciale de 16 cartes postales de notre collection.

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▪️Grenoble | Avenue Alsace-Lorraine (1898). Perspective de l'Avenue Alsace Lorraine et la Gare. Angle avec le Boulevard ...
11/05/2026

▪️Grenoble | Avenue Alsace-Lorraine (1898). Perspective de l'Avenue Alsace Lorraine et la Gare. Angle avec le Boulevard Gambetta. Editions C. Baffert, Grenoble 📽 Collection
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Belle carte postale des toits de la ville avec un angle de vue inédit. Positionnés au sommet du blacon du 23 Bd Gambetta, nous retrouvons la coupole caractéristique de l'angle entre le boulevard Gambetta et l'avenue Alsace-Lorraine qui habritait le restaurant Café du Dôme. Aujourd'hui occupé par l'Agence du Crédit mutuel.

Initialement dans l'axe de l'Avenue Alsace-Lorraine, on distingue le bâtiment de l'ancienne Gare en arrière-plan. Les piétons, calèches et charettes occupent la rue que ce soit pour les liaisons gares - hotel ou la livraison de marchandises.

Sur la droite on retrouve le fameux magasin de vêtements "Aux Quatre Prix Fixes" et l'atelier "Lavaron Tailleur" au premier étage. Double emplacement occupés aujourd'hui par l'enseigne Devred et l'atelier de confection de robes Mariées des Alpes. Cette avenue est à présent empreintée par les lignes de tramways de

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▪️Paris | 8 Mai (1945) Place de l'étoile. Célébrations au pied de l'arc de Triomphe et place de l'Opéra 📽 Collection BON...
08/05/2026

▪️Paris | 8 Mai (1945) Place de l'étoile. Célébrations au pied de l'arc de Triomphe et place de l'Opéra 📽 Collection

BONNE ARMISTICE !

Le 8 mai n'est pas seulement un pont car jour férié.
Il s'agit des célébrations du jour de l'Armistice en 1945 contre l'Allemagne nazie marquant officiellement la fin de la Seconde Guerre Mondiale.

Le 30 avril 1945, Hi**er se suicidait. Le 5 mai, les forces allemandes du Nord-Ouest de l'Europe capitulaient. La victoire en Europe fut officiellement célébrée trois jours plus t**d.

La capitulation sans condition du Troisième Reich est signée à 23h01, mettant fin à six ans de conflit dévastateur sur le continent.

À Paris et à Londres, les forces Alliées dont les soldats Américains et Canadiens se joignirent aux gens dans les rues dans un déferlement d'émotions. Scènes de liesse populaire en Europe, notamment à Londres, Paris et au Canada.

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En France, cette journée est marquée chaque année par des cérémonies officielles, notamment sous l'Arc de Triomphe à Paris, pour honorer la mémoire des victimes et des combattants.

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▪️Grenoble | Passage à niveaux(1906). A La Passerelle. Cours Berriat. Aujourd'hui Tram A direction Fontaine LaPoya 📽 Col...
06/05/2026

▪️Grenoble | Passage à niveaux(1906). A La Passerelle. Cours Berriat. Aujourd'hui Tram A direction Fontaine LaPoya 📽 Collection

Tramway SGTE, cet itinéraire quittait le centre ville pour les quartiers industriels en passant notamment par le Cours Berriat. Nous sommes ici derrière la Gare, passage de la voie ferrée des trains. Avant la surélévation des voies sur le Pont de l'Estacade, il y avait un passage à niveaux pour le tramway et les pietons, qui pouvaient aussi utiliser une passerelle métallique.

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▪️ Grenoble | Cours Berriat (1907). Passage à niveaux à l'arrivée en Gare de Grenoble. A La Passerelle 📽 Encore une Merv...
04/05/2026

▪️ Grenoble | Cours Berriat (1907). Passage à niveaux à l'arrivée en Gare de Grenoble. A La Passerelle 📽

Encore une Merveilleuse carte postale ancienne d'une scène de la vie quotidienne cette fois-ci un peu plus bas au niveau du passage de la voie ferrée des trains. Avant la surélévation des voies sur le Pont de l'Estacade, il y avait un passage à niveaux pour le tramway et les pietons, qui seront invités à utiliser une passerelle métallique pour fluidifier le passage.

Sur votre gauche au niveau de l'Avenue de Vizille, nous avions la Grande Fabrique de Papiers et des Registres. Aujourd'hui l'horloge murale a disparu, c'est L'Epicerie du Monde à présent.

En face nous observons la belle réclame peinte pour promouvoir les CIMENTS BERTHELOT ainsi que la peinture RIPOLIN vendus à la Droguerie L. ISLET à l'angle avec l'ancienne Rue du Polygone.

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Construit à partir de 1840, le Cours Berriat est le véritable trait d'union entre la ville commerçante des quartiers paisibles de la bourgeoisie et la cité industrielle de la banlieue ouvrière. Large de 17m et long de plus de 1600, il part du Cours Gambetta pour aller rejoindre les rives du Drac.

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Adresse

Pont Marius Gont**d
Grenoble
38000

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