08/06/2026
🇫🇷Charles Lenton Sartain, avocat de métier, s’est engagé dans l’armée américaine au début du conflit et a rapidement intégré le 319th Glider Field Artillery Battalion. Il a participé aux campagnes d’Afrique du Nord et d’Italie, avant d’être mobilisé pour le Débarquement. Il a atterri en Normandie dans le cadre de la mission Elmira, afin d’amener des renforts en hommes, en véhicules, en artillerie et en matériel aux parachutistes de la 82nd Airborne.
Atterrir en planeur, de nuit, au milieu des haies, sous le feu ennemi, demandait un courage que nous avons parfois du mal à imaginer aujourd’hui. Ces planeurs n’étaient pas seulement des moyens de transport ; ils étaient des machines fragiles, silencieuses, livrées au vent, aux obstacles, aux tirs et au hasard du terrain.
Ce matin, nous recevions Bill Bonnamy, dont le père, William Bonnamy, a appartenu au 319th GFAB rattaché à la 82nd Airborne. Il tient un site web dédié à ce battaillon où il y raconte les histoires de ses membres, et les missions auxquelles ils ont participé, préservant ainsi leur mémoire (https://319gliderman.com/). Ce matin, M. Bonnamy est venu avec une veste A2 d’officier, en cuir, ainsi qu’un ensemble M42, trois objets ayant appartenu à un collègue de son père, le capitaine Charles Lenton Sartain. Les filles de ce dernier l’avaient chargé de les amener en Normandie, en guise de prêt au musée pour une durée de 5 ans. Il était accompagné de Niels Hansen, lui-même un ancien membre du 319th GFAB.L’Airborne Museum tient à très chaleureusement remercier les filles de M. Sartain pour ce geste, ainsi que Bill Bonnamy et Niels Hansen d’avoir bien voulu traverser l’Atlantique afin de nous les remettre.
🇺🇸Charles Lenton Sartain, a lawyer by profession, enlisted in the U.S. Army at the start of the war and quickly joined the 319th Glider Field Artillery Battalion. He then took part in the campaigns in North Africa and Italy before being deployed for the D-Day landings. He landed in Normandy as part of Operation Elmira, to deliver reinforcements—men, vehicles, artillery, and supplies—to the paratroopers of the 82nd Airborne.
Landing in a glider, at night, amid hedgerows, under enemy fire, required a courage that we sometimes find hard to imagine today. These gliders were not merely means of transport; they were fragile, silent machines, at the mercy of the wind, obstacles, enemy fire, and the vagaries of the terrain.
This morning, we welcomed Bill Bonnamy, whose father, William Bonnamy, served in the 319th GFAB attached to the 82nd Airborne. He maintains a website dedicated to this battalion where he shares stories about its members and the missions they participated in, thereby preserving their memory (https://319gliderman.com/). This morning, Mr. Bonnamy brought an officer’s A2 leather jacket and an M42 uniform—three items that belonged to his father’s colleague, Captain Charles Lenton Sartain. Captain Sartain’s daughters had asked him to bring them to Normandy as a five-year loan to the museum. He was accompanied by Niels Hansen, himself a former member of the 319th GFAB. The Airborne Museum would like to extend its warmest thanks to Mr. Sartain’s daughters for this gesture, as well as to Bill Bonnamy and Niels Hansen for making the trip across the Atlantic to deliver them to us.
![[INFO🕰️] Exceptionnellement, l'Airborne Museum fermera ses portes 30 minutes plus tôt aujourd'hui, soit à 18h30. Dernièr...](https://img4.museums1.com/232/488/1431767772324880.jpg)
