Monrads Tegnekontor

Monrads Tegnekontor Tar i mot bestillinger på tegninger og akvareller.

Møte i leia står det under bildet, tegnet 1985. Ei dame fra Rognan fant denne tegningen på Kaleido, en bruktbutikk som o...
14/10/2017

Møte i leia står det under bildet, tegnet 1985. Ei dame fra Rognan fant denne tegningen på Kaleido, en bruktbutikk som også rammer inn bilder og forskjellig annet.Prisen på tegningen var kr. 20,00. Og æ som har hatt som mål å bli like berømt som Munch, ja ja der røk den drømmen. Til slutt er det noen som kjenner navnet på Hurtigruten galeasen møter.

Jekter på sin årlige tur til Bergen med sin dyrebar last. Fremst en skjelden variant, en jektgaleas, har valgt å kalle d...
24/09/2017

Jekter på sin årlige tur til Bergen med sin dyrebar last. Fremst en skjelden variant, en jektgaleas, har valgt å kalle den skuta Norge glemte.

Har hatt opprydding i tegninger og akvareller så litt av vert dukker opp. Seilere i stilla sto som tekst under, kansje s...
09/08/2017

Har hatt opprydding i tegninger og akvareller så litt av vert dukker opp. Seilere i stilla sto som tekst under, kansje seilere i morgendis kunne passe bedre.

Samme skøyte som den jeg la ut for et par dager siden der den ble slipsatt på Svalbard. Her settes båt på vannet for å s...
09/08/2017

Samme skøyte som den jeg la ut for et par dager siden der den ble slipsatt på Svalbard. Her settes båt på vannet for å sanke egg og dun, fremdeles på Svalbard.

Slipsetting på Svalbard.
07/08/2017

Slipsetting på Svalbard.

M/K Kjetil ex Kvernbøen bygget i 1959 av Lieng, Rognan. Kuttereren eies i dag av Saltdal kystlag og har vært siden 2009.
03/07/2017

M/K Kjetil ex Kvernbøen bygget i 1959 av Lieng, Rognan. Kuttereren eies i dag av Saltdal kystlag og har vært siden 2009.

Steike for ei imponerende jekt, stor er den også uten et æ vet lengden. Har prøvd å finne ut hva den heter ut fra navneb...
05/06/2017

Steike for ei imponerende jekt, stor er den også uten et æ vet lengden. Har prøvd å finne ut hva den heter ut fra navnebrettet bak på siden men har ikke greid enda. Trenge bedre lupe. Kansje noen vet hvor den ligger, det ser ut som et støre sted med mye skipstrafikk, kansje en by. Kansje noen har opplysninger om den.

D/S Jason bygget ved Framnes Mek. Verksted,Sandefjord 1881. Jason ble brukt som forskningsfartøy i antarktis for kartleg...
23/04/2017

D/S Jason bygget ved Framnes Mek. Verksted,Sandefjord 1881. Jason ble brukt som forskningsfartøy i antarktis for kartlegging av hval og sel og som ledet til etablering av hvalstasjon i Grytviken. I 1899 ble Jason solgt til den Italienske prinsen Luigi Amadeo. 1901 utgått av registret. 1909 landsatt i Tiberen ved Roma. Jason var bygget som selfangstskute, lengden var 147 fot.

Det var en gang. Tegningen viser ei fangstskute i Tromsø ellers ingen informasjon. Bildet som tegninen er tegnet etter e...
15/04/2017

Det var en gang. Tegningen viser ei fangstskute i Tromsø ellers ingen informasjon. Bildet som tegninen er tegnet etter er tatt av fotograf Christian Hansen f. 1863 så bildet er da fra slutten av 1800 tallet. Videre ser jeg at det er en gammel type jakt, en type jakt som var før den mer kjente Hardangerjakta. At den gamle jakten enda eksisterte helt på alutten av 1800 tallet var nytt for meg.

Det for mange ukjente hurtigruteskipet D/S Bodø, bygget som Erling Jarl ved Trondhjems Mekaniske Verksted og levert i de...
03/04/2017

Det for mange ukjente hurtigruteskipet D/S Bodø, bygget som Erling Jarl ved Trondhjems Mekaniske Verksted og levert i desember 1895. Seilte også som reserveskip i H.ruten fram til krigsutbruddet. Grundstøtte nord av Brønnøysund 29 januar 1941 og sank. Men skipets dager var ikke talte, skipsreder Erling Sandnes Bodø kjøpte vraket, hevet det fikk det reparert og leide skipet ut til ODS men nå under navn D/S Bodø. Leia nord for Brønnøysund var ingen heldig plass for skipet, 26 februar 1943 gikk hun på Bongskjæret der det også var ei fyrlykt.Skipet ble stående lent mot lykta, men gled av etter en tid og sank. Har tegning av den på skjæret, skal se om jeg finner det. D/S Bodø ble hevet i 1960 og ble vel spiker.

Det var her den skulle være, nu e det gjort.
24/03/2017

Det var her den skulle være, nu e det gjort.

Jektgaleasen, skuta Norge glemte. Jektgaleasen som tegningen viser er ment å illustrere Bue Digre som jeg mener at den k...
23/01/2017

Jektgaleasen, skuta Norge glemte. Jektgaleasen som tegningen viser er ment å illustrere Bue Digre som jeg mener at den kan ha sett ut. De største jektene bygd i Norge rundt 1850 lastet fra 800 til 1200 tønner. Bue Digre ble bygget av jektebygger Benjamin Andersen fra Ytteren i Rana og var den største jekt bygd i Norge. Da det ble vanskelig å finne stort nok masteemne ble det bestemt å rigge den med to master og ble da en jektgaleas. At Bue Digre var ei svær jekt ser man når man sammenligner den med Nordlandsjekta Brødrene bygd på Rognan i 1996 som målte 70,5 fot og ment å laste 1100 tønner. Zalh på Kjerringøy var eier av Bue Digre i 1862, men dens videre skjebne er ukjent. Denne jektetypen hadde vært noe å hatt på de nye pengesedlene som er under trykking, men Vikingskip ble valgt.

Adresse

Myrveien 12
Rognan
8250

Telefon

91702972

Nettsted

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Monrads Tegnekontor legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Museet

Send en melding til Monrads Tegnekontor:

Snarveier

Del