Muzeum Polskich Śmigłowców

23/12/2025

08/12/2025

https://www.facebook.com/share/p/1HGbx3R7Nu/

Dziś pragniemy Wam przypomnieć o historycznych datach 📣. 16 lat temu 7 grudnia do krakowskiego Oddziału został wdrożony śmigłowiec EC 135 🚁. Była to pierwsza baza w Polsce, która zaczęła dyżury na tym typie statku powietrznego.

Z kolei 15. rocznicę użytkowania śmigłowca EC obchodzi dziś załoga .

17/11/2025

https://www.facebook.com/share/p/1h2sFE46Ru/

Najwyższy poziom obciążenia psychicznego czyli latanie w TOPR 🏔

"Kapitan, dowódca załogi tego śmigłowca odpowiada za wszystko, on decyduje. Jeśli powie, że się nie da, to nikt nie podważy jego decyzji, po prostu wraca i koniec..." - Henryk Florkowski

link do tej emocjonującej rozmowy w serii "Ludzie Polskiego Lotnictwa" przeprowadzonej w 2018r. znajdziecie w komentarzu. ⬇️⬇️⬇️

polub i udostępnij dla zasięgów ❤️

Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe - TOPR

15/11/2025

Rozwiązanie ostatniej zagadki 😀

Przekładnia główna jest już zamontowana naszym muzealnym śmigłowcu PZL-Kania. Jest to dar od pracowników Pratt & Whitney Rzeszów ( ), za co bardzo dziękujemy.

Do pełni szczęścia brakuje jeszcze tarczy sterującej i pasty.

Zwracamy się z prośbą o przekazanie poresursowych części do śmigłowcow używanych w Polsce. Pozwoli to na uzupełnie braków w eksponatach.

Z okazaną pomoc z góry dziękujemy i zapraszamy na naszą wystawę w Zbrosławicach. Muzeum Ratownictwa w Krakowie Garnizon Górnośląski Muzeum Techniki Militarnej

13/10/2025

Z okazji dzisiejszego Święta Ratownictwa przedstawiamy ich marzenie z lat 1980/1990-tych - reanimacyjny śmigłowiec W-3 Sokół, nazywany "Religą". W czasach kiedy powstał tak bogate wyposażenie medyczne oraz przestrzeń była nieporównywalna z Mi-2 oraz podstawową wtedy karetką "R" - Nysą 522. Nawet dzisiaj, patrząc na nowoczesne maszyny EC/H-135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, poczciwy Sokół robi ogromne wrażenie.

03/10/2025

Takie dary lubimy najbardziej 😀 kto zgadnie co to i do którego śmigłowca? Rozwiązanie zagadki wkrótce. 🚁

Muzeum Ratownictwa w Krakowie Garnizon Górnośląski

22/09/2025

https://www.facebook.com/share/19rnCefoVn/

22 września 1961 odbył się pierwszy lot prototypu wielozadaniowego śmigłowca radzieckiej konstrukcji M-2. Maszyna ta na stałe wpisał się nasz lotniczy krajobraz, nie tylko ze względu na szerokie wykorzystanie w polskim wojsku i służbach publicznych, ale również z powodu podjęcia jego licencyjnej produkcji w zakładach w Świdniku. W ciągu 28 lat, do czasu zakończenia produkcji w 1999 roku, powstało w naszym kraju blisko 5500 śmigłowców Mi-2, które były także eksportowane. Czas tych maszyn obecnie powoli przemija. Wojsko Polskie zamierza zastąpić kultowe "Midwłeje" nowszą konstrukcją.

13/09/2025

https://www.facebook.com/share/p/14JFA9K7QXM/

PZL-Swidnik Mi-2 Hoplite, SN-01XP, Polish Police
Poznań - Ławica (EPPO / POZ), Poland 🇵🇱

17.02.2009

12/09/2025

https://www.facebook.com/share/1RAZG23Ujq/

11/09/2025

Śmigłowiec ratownictwa morskiego Mi-2RM "814" podczas prezentacji wciągarki o udźwigu 275 kg. Zwraca uwagę brak pełnowymiarowych drzwi do kabiny pilotu wprowadzonych w późniejszej produkcji.

Czy ktoś wie, kiedy zmieniono malowanie na bardziej ratownicze: pomarańczowo-zielone?

04/09/2025

Renowacja jednego z naszych śmigłowców Mi-2. To szczególny egzemplarz o bogatej historii dla ratownictwa lotniczego i górskiego.

Służył w bazach Zespołu Lotnictwa Sanitarnego w Krakowie i w Zakopanem. Później dyżurował w ramach zespołów Lotnicze Pogotowie Ratunkowe w całym kraju. Na koniec trafił jako pomoc dydaktyczna dla studentów Politechnika Śląska , skąd trafił do muzeum.

https://youtu.be/Jl1JGf8eV-o?si=UhSW6upsTjB2WYoh

Przy okazji zapraszamy pasjonatów do współpracy przy renowacji kolejnych historycznych maszyn.

Muzeum Ratownictwa w Krakowie Garnizon Górnośląski Politechnika Śląska Lotnicze Pogotowie Ratunkowe Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe - TOPR GOPR - Górskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe

Maszyna jest elementem wystawy jubileuszowej "50 lat śmigłowców Mi-2 w ratownictwie".Projekt realizowany przy wsparciu finansowym Województwa Małopolskiego

31/08/2025

W naszych zbiorach jest i ta legenda, produkowana w Miasto Mielec. Poszukujemy do niego obecnie m.in. silnika i śmigła, aby dokończyć renowację. An-2 Polska i nie tylko .

78 lat temu, 31 sierpnia 1947 roku, oblatany został prototyp samolotu Sch, późniejszego Antonowa An-2.

Maszyna początkowo była produkowana we wchodzącej w skład ZSRR Ukrainie, w zakładach Nr 473 w Kijowie. Pierwszy egzemplarz seryjny oddały one 6 września 1949 roku, a do 1960 roku zbudowały 3167 samolotów. Produkcję maszyny podjęły także zakłady Nr 464 w Dołgoprudnym, gdzie powstało 429 samolotów w odmianie An-2M.

Z racji tego, że zakłady radzieckie zajęte były produkcją najnowszych samolotów wojskowych, produkcję An-2 postanowiono przekazać za granicę. W 1957 roku produkcję maszyny podjęto ją w Chinach pod oznaczeniem Y-5. W zakładach Nanchang zbudowano 727 maszyn, a w Shijiazhaung 275.

Największym producentem okazała się jednak Polska. W końcu 1960 roku pierwsze An-2 oddały zakłady w Mielcu, przy czym produkcję silników ASz-62 uruchomiono w WSK Kalisz i WSK Rzeszów, a śmigieł, usterzenia i aparatury agrolotniczej w WSK Okęcie. W roku 1965 roczna mielecka produkcja An-2 przekroczyła 500 egz. a w 1973 roku 600 egz. W Polsce zbudowano w sumie 11 881 egzemplarzy, z których aż 10 583 wyeksportowano do ZSRR.