Knowledge Zone ข้อมูลการติดต่อ, แผนที่และเส้นทาง,แบบฟอร์มการติดต่อ,เวลาเปิดและปิด, การบริการ,การให้คะแนนความพอใจในการบริการ,รูปภาพทั้งหมด,วิดีโอทั้งหมดและข่าวสารจาก Knowledge Zone, Nonthaburi.
(2)

၁၉၇၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့မှာ အလက်စကာပြည်နယ်၊ ဆစ်ကာ (Sitka) မြို့ခံတွေဟာ အိပ်ရာကနိုးနိုးချင်း Mount Edgecumbe မီးတောင်ထ...
16/04/2026

၁၉၇၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့မှာ အလက်စကာပြည်နယ်၊ ဆစ်ကာ (Sitka) မြို့ခံတွေဟာ အိပ်ရာကနိုးနိုးချင်း Mount Edgecumbe မီးတောင်ထိပ်ဝကနေ အမည်းရောင် မီးခိုးလုံးကြီးတွေ အူထွက်နေတဲ့ ကြောက်မက်ဖွယ် မြင်ကွင်းကို မြင်တွေ့ခဲ့ကြရပါတယ်။

နှစ်ပေါင်း ၄,၀၀၀ ကျော်ကြာ ငြိမ်သက်နေခဲ့တဲ့ မီးတောင်ကြီးပေါက်ကွဲတော့မယ်လို့ ယူဆပြီး ထိတ်လန့်တကြားဖြစ်ကုန်ကြသလို၊ အမေရိကန် ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့ ကလည်း အခြေအနေကို စစ်ဆေးဖို့ ရဟတ်ယာဉ်တွေကို အမြန်ဆုံး စေလွှတ်ခဲ့ရပါတယ်။

ဒီလိုရုတ်တရက်ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ ဘူမိဗေဒဖြစ်စဉ်ကို စုံစမ်းစစ်‌ဆေးဖို့အတွက် ရဟတ်ယာဉ်တွေ စေလွှတ်လိုက်တဲ့အခါမှာတော့ သူတို့ရဲ့ ကြောက်ရွံ့မှုတွေဟာ ဇဝေဇဝါအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး အားလုံးကိုအံ့အားသင့်စေခဲ့ပါတယ်။

ဘာလို့လဲဆိုတော့ အဲဒီ မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုဟာ သဘာဝအလျောက် ဖြစ်ပေါ်နေတာ လုံးဝမဟုတ်ကြောင်း တွေ့လိုက်ရလို့ပါပဲ။

ဒီလိုဖြစ်အောင် ဖန်တီးခဲ့တဲ့ နောက်ကွယ်က ဖန်တီးရှင်ကတော့ ဒီအစီအစဉ်အတွက် လပေါင်းများစွာ အချိန်ယူပြင်ဆင်ခဲ့ရတဲ့ ဒေသခံ စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးဖြစ်သူ Oliver Porky Bickar ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

Bickar ဟာ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စီးကို ငှားရမ်းပြီး မီးတောင်ထိပ်ဝထဲကို ကားတာယာဟောင်း အလုံး ၇၀ ကျော်လောက်ကို ပစ်ချကာ ရေနံဆီတွေလောင်းပြီး မီးရှို့ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့တွေက မီးခိုးတွေထွက်နေတဲ့ မီးတောင်ထိပ်ဝပေါ်မှာ ရဟတ်ယာဉ်နဲ့ ဝဲပျံကြည့်ရှုတဲ့အခါ မီးတောင်ချော်ရည်တွေကို မတွေ့ရဘဲ မီးလောင်ကျွမ်းနေတဲ့ တာယာတွေနဲ့ နှင်းပြင်ပေါ်မှာ မှုတ်ဆေးနဲ့ အကြီးကြီးရေးထားတဲ့ "APRIL FOOL" ဆိုတဲ့ စာသားကိုသာ တွေ့လိုက်ရပါတယ်။

ဒီနောက်ပြောင်မှုဟာ သမိုင်းတစ်လျှောက် အကျော်ကြားဆုံး နောက်ပြောင်မှုတွေထဲက တစ်ခုအဖြစ် ယနေ့တိုင် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်ပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားဖို့‌ကောင်းတာက ဒီလိုကြီးမားတဲ့ နောက်ပြောင်မှုမျိုးကို အာဏာပိုင်တွေက စိတ်ဆိုးမယ်လို့ ထင်ရပေမဲ့ ကမ်းခြေစောင့်တပ်က အရာရှိတွေနဲ့ မြို့ခံတွေကတော့ ဒီ‌နောက်ပြောင်မှုကို အတော်လေး သဘောကျခဲ့ကြပါတယ်။

နောက်ပိုင်းမှာ အလက်စကာ လေကြောင်းလိုင်းဥက္ကဋ္ဌကတောင် Bickar ဆီကို "ဒါဟာ အကောင်းဆုံး နောက်ပြောင်မှုပဲ" လို့ ချီးကျူးစာ ပေးပို့ခဲ့ပါတယ်။

လူတိုင်းသိထားသင့်တဲ့ နေ့စဉ်ဘဝထဲက စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ (Psychology) စိတ်ပညာလျှို့ဝှက်ချက် ၅ ချက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဦးနှေ...
21/02/2026

လူတိုင်းသိထားသင့်တဲ့ နေ့စဉ်ဘဝထဲက စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ (Psychology) စိတ်ပညာလျှို့ဝှက်ချက် ၅ ချက်

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဦးနှောက်က တကယ်တော့ အရမ်းကို ထူးဆန်းပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ မသိလိုက်ဘဲ ဖြစ်ပျက်နေတဲ့ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ အချက်လေးတွေကို ဝေမျှပေးချင်ပါတယ်..

(၁) ၈ စက္ကန့်စည်းမျဉ်း

သင်ဟာ တစ်ခုခုကို စွဲစွဲမြဲမြဲ မှတ်မိချင်တယ်ဆိုရင် အဲဒီအကြောင်းအရာကို အနည်းဆုံး ၈ စက္ကန့်လောက် အာရုံစိုက်ကြည့်ပါ။ ၈ စက္ကန့်ဟာ အချက်အလက်တွေကို ရေတိုမှတ်ဉာဏ်ကနေ ရေရှည်မှတ်ဉာဏ်ထဲ ရောက်သွားဖို့ လိုအပ်တဲ့ အချိန်ဖြစ်ပါတယ်။

(၂) သီချင်းနဲ့ စိတ်ခံစားမှု
သင့်ရဲ့ အကြိုက်ဆုံးသီချင်းဟာ ဘာကြောင့် သင့်အကြိုက်ဆုံး ဖြစ်နေတာလဲဆိုရင် အဲဒီသီချင်းက သင့်ဘဝရဲ့ စိတ်လှုပ်ရှားစရာ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုခုနဲ့ ဆက်စပ်နေလို့ပါ။

(၃) တစ်စုံတစ်ယောက်က သင့်ကို ကြည့်နေသလားဆိုတာ သိချင်ရင်...

သန်းဝေ လိုက်ပါ။ သန်းဝေတာဟာ ကူးစက်တတ်တဲ့ အရာဖြစ်လို့ သင့်ကို တကယ်စိုက်ကြည့်နေတဲ့သူဆိုရင် သူလည်း လိုက်ပြီး သန်းဝေမိပါလိမ့်မယ်။

(၄) Spotlight Effect (လူတွေက သင့်ကို သင်ထင်သလောက် အာရုံမစိုက်ကြပါဘူး)

ကျွန်တော်တို့ဟာ တစ်ခါတလေ အဝတ်အစားတစ်ခု အဆင်မပြေတာ၊ စကားပြောမှားသွားတာ ဒါမှမဟုတ် လူကြားထဲမှာ တစ်ခုခု မှားယွင်းသွားတဲ့အခါ "လူတွေ အားလုံး ငါ့ကို ဝိုင်းကြည့်ပြီး ကဲ့ရဲ့နေကြတော့မှာပဲ" ဆိုပြီး အရမ်း စိုးရိမ်တတ်ကြပါတယ်။

တကယ်တော့ စိတ်ပညာအရ ဒါကို "Spotlight Effect" လို့ ခေါ်ပါတယ်။ လူတိုင်းဟာ သူတို့ကိုယ်သူတို့ပဲ အာရုံစိုက်နေကြတာ ဖြစ်တဲ့အတွက် သင့်ရဲ့ သေးငယ်တဲ့ အမှားလေးတွေကို သင်ထင်သလောက် ဘယ်သူမှ သတိမထားမိကြသလို၊ ကြာကြာလည်း မှတ်မထားကြပါဘူး။ ဒီအချက်ကို သိထားခြင်းဖြင့် လူကြားထဲမှာ ပိုပြီး ယုံကြည်မှုရှိရှိ နေထိုင်နိုင်လာပါလိမ့်မယ်။

(၅) စာရေးတာဟာ စိတ်ဖိစီးမှုကို လျော့ကျစေတယ်

အရမ်း စိတ်ညစ်နေတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ဒေါသထွက်နေတဲ့အခါ ကိုယ့်ခံစားချက်တွေကို စာရွက်ပေါ်မှာ ချရေးလိုက်ပါ။ ဒါဟာ သင့်ဦးနှောက်ထဲက ဝန်ထုတ်ဝန်ပိုးတွေကို လျော့ကျစေပြီး စိတ်ကို ပေါ့ပါးသွားစေပါတယ်။

၉၀ စက္ကန့် ဝန်းကျင်သာကြာမြင့်မယ့် ကမ္ဘာ့အတိုဆုံး လေကြောင်းခရီးစဉ်ကမ္ဘာကြီးဟာ ကျယ်ပြန့်ပြီး လေကြောင်းခရီးစဉ်တွေဟာလည်း နို...
20/02/2026

၉၀ စက္ကန့် ဝန်းကျင်သာကြာမြင့်မယ့် ကမ္ဘာ့အတိုဆုံး လေကြောင်းခရီးစဉ်

ကမ္ဘာကြီးဟာ ကျယ်ပြန့်ပြီး လေကြောင်းခရီးစဉ်တွေဟာလည်း နိုင်ငံတကာကို ဖြတ်ကျော်ပျံသန်းကာ နာရီပေါင်းများစွာ ကြာမြင့်တတ်ကြပါတယ်။ သို့သော်လည်း စကော့တလန်နိုင်ငံရဲ့ Orkney ကျွန်းစုတွေထဲမှာတော့ ကမ္ဘာ့အတိုဆုံး တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်တစ်ခု ရှိနေပြီး ၎င်းကို Guinness World Record ကပါ တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုထားပါတယ်။

ဒီခရီးစဉ်ဟာ Westray နဲ့ Papa Westray ကျွန်းငယ်နှစ်ခုကို ဆက်သွယ်ပေးထားတာဖြစ်ပြီး အံ့အားသင့်ဖွယ် တိုတောင်းလှတဲ့ အကွာအဝေးနဲ့ ပျံသန်းချိန်တို့ကြောင့် ကမ္ဘာကျော်လှပါတယ်။ ကျွန်းနှစ်ခုကြားက ပင်လယ်ရေလက်ကြားဟာ ၁.၇ မိုင် (၂.၇ ကီလိုမီတာ) သာ ကွာဝေးတာကြောင့် လေယာဉ်ကွင်းကြီးတွေရဲ့ ပြေးလမ်း (Runway) တစ်ခုစာထက်တောင် တိုတောင်းနေတာကို တွေ့ရမှာပါ။

ဒီလောက်တိုတောင်းတဲ့ အကွာအဝေးကို Loganair လေကြောင်းလိုင်းက လူ ၈ ဦးစီး Britten-Norman Islander လေယာဉ်ငယ်လေးတွေနဲ့ ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးနေတာဖြစ်ပါတယ်။

ခရီးစဉ်ရဲ့ ပျံသန်းချိန်ဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ မိနစ်ခွဲ (စက္ကန့် ၉၀) ဝန်းကျင်သာ ကြာမြင့်တတ်ပြီး လေတိုက်နှုန်းကောင်းမွန်တဲ့ အခြေအနေမှာဆိုရင် ၄၇ စက္ကန့်အတွင်းတောင် ဆိုက်ရောက်နိုင်ပါတယ်။

လေယာဉ်ဟာ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် မီတာအနည်းငယ်မှာသာ ပျံသန်းရတာဖြစ်လို့ အပေါ်စီးကနေ ကျွန်းစုတွေရဲ့ လှပတဲ့ရှုခင်းတွေကိုလည်း တစ်ဝကြီး ခံစားနိုင်ပါတယ်။

Westray နဲ့ Papa Westray ဟာ လူဦးရေအနည်းငယ်သာ နေထိုင်ကြတဲ့ ကျွန်းငယ်လေးတွေဖြစ်လို့ ဒီလေကြောင်းခရီးစဉ်ဟာ ဒေသခံတွေအတွက် နေ့စဉ်ဘဝရဲ့ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ကျောင်းသား၊ ဆရာဝန်နဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များ အားလုံးဟာ ကူးတို့သင်္ဘောနဲ့ မိနစ် ၂၀ ကြာသွားရမယ့်အစား စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ရောက်ရှိနိုင်တဲ့ ဒီလေကြောင်းလိုင်းကိုသာ အဓိကအားထားနေကြရပါတယ်။

ဒီခရီးစဉ်ဟာ ကမ္ဘာ့အတိုဆုံးဆိုတဲ့ ဂုဏ်ပုဒ်ကြောင့် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တွေကို ဆွဲဆောင်နိုင်သလို၊ လေကြောင်းလိုင်းကလည်း လိုက်ပါစီးနင်းသူတိုင်းကို "ကမ္ဘာ့အတိုဆုံးခရီးစဉ်ကို စီးနင်းလိုက်ပါခဲ့သူ" အဖြစ် အမှတ်တရလက်မှတ် လေးတွေ ထုတ်ပေးလေ့ရှိပါတယ်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရရင် ကမ္ဘာ့အတိုဆုံး လေကြောင်းခရီးစဉ်အဖြစ်မှတ်တမ်းဝင်နေတဲ့ Westray ကျွန်း နဲ့ Papa Westray ကျွန်းနှစ်ခု ကြားက ဒီပျံသန်းမှုဟာ သေးငယ်ပေမယ့် ဒေသခံတွေအတွက်တော့ အလွန်ကြီးမားတဲ့အကျိုးကျေးဇူးတွေကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနေတယ်လို့ ဆိုရမှာဖြစ်ပါတယ်။

ကမ္ဘာ့ရေချိုမြစ်ကြီးတွေထဲမှာ အန္တရာယ်အရှိဆုံးနဲ့ အကြောက်ရဆုံးသတ္တဝါကို ပြပါဆိုရင် အာဖရိကတိုက် ကွန်ဂိုမြစ်ထဲက Goliath Tig...
01/02/2026

ကမ္ဘာ့ရေချိုမြစ်ကြီးတွေထဲမှာ အန္တရာယ်အရှိဆုံးနဲ့ အကြောက်ရဆုံးသတ္တဝါကို ပြပါဆိုရင် အာဖရိကတိုက် ကွန်ဂိုမြစ်ထဲက Goliath Tigerfish ကို ချန်ထားလို့မရပါဘူး။

ဒီငါးဟာ သာမန်ငါးတွေလိုမဟုတ်ဘဲ 'ရေအောက်က နတ်ဆိုး' လို့ တင်စားရလောက်အောင် ကြမ်းတမ်းတဲ့ အသားစားသတ္တဝါ တစ်ကောင် ဖြစ်ပါတယ်။

သူ့ရဲ့ အမည်မှာတင် Goliath (ဧရာမ) လို့ ပါဝင်တဲ့အတိုင်း အရှည် ၅ ပေနီးပါးအထိ ကြီးထွားနိုင်ပြီး အလေးချိန်အားဖြင့် ပေါင် ၁၀၀ ကျော်အထိ ရှိတတ်တဲ့အတွက် ရေချိုငါးလောကမှာတော့ အလွန်အရွယ်အစားကြီးမားတဲ့ ငါးမျိုးစိတ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီငါးရဲ့ အထူးခြားဆုံးနဲ့ အကြောက်ရဆုံး အစိတ်အပိုင်းကတော့ သူ့ရဲ့ မေးရိုးနဲ့ သွားတွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

Goliath Tigerfish မှာ ငါးမန်းဖြူကြီးတွေရဲ့ သွားပုံစံအတိုင်း အလွန်ထက်မြက်တဲ့ သွားပေါင်း ၃၂ ချောင်း ပါရှိပြီး အဆိုပါသွားတွေဟာ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု ကွက်တိကျ အောင် စီတန်းနေပါတယ်။

ဒီသွားတွေဟာ သားကောင်ရဲ့ အသားကို ဓားနဲ့လှီးသလို ပြတ်တောက်သွားစေနိုင်တဲ့အပြင် သူ့ရဲ့ မေးရိုးဟာလည်း အလွန်အားကောင်းတဲ့အတွက် တစ်ချက်တည်းနဲ့ သား ကောင်ကို အဆုံးသတ်နိုင်စွမ်း ရှိပါတယ်။

ပိုပြီး အံ့သြဖို့ကောင်းတာကတော့ ဒီငါးရဲ့ အမဲလိုက်နိုင်စွမ်းပါပဲ။

Goliath Tigerfish ဟာ သူ့ထက်အရွယ်အစားကြီးမားတဲ့ သတ္တဝါတွေကိုတောင် ရဲရဲဝံ့ဝံ့ တိုက်ခိုက်လေ့ရှိပြီး ကွန်ဂိုမြစ်အတွင်းက မိကျောင်းပေါက်လေးတွေနဲ့ အရွယ် ရောက်ပြီး မီကျောင်းတွေကိုတောင် ပြန်လည်စားသုံးတတ်တာကြောင့် နာမည်ကျော်ပါတယ်။

သူ့မှာ အကြားအာရုံ အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့အတွက် ရေထဲက တုန်ခါမှုအနည်းငယ်ကိုတောင် သိရှိနိုင်ပြီး အရှိန် အဟုန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ရုတ်တရက် တိုက်ခိုက်တတ်တာကြောင့် သားကောင်တွေအတွက် လွတ်မြောက်ဖို့ဆိုတာ မလွယ်ကူပါဘူး။

ဒါကြောင့်လည်း Goliath Tigerfish ဟာ ကမ္ဘာ့အကြောက်ရဆုံး ရေချိုငါးစာရင်းမှာ အမြဲတမ်း ထိပ်ဆုံးက ပါဝင်နေတာဖြစ်ပြီး အာဖရိကရဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်း ကျင်မှာ အရှင်သခင်တစ်ပါးလို စိုးမိုးနေတာ ဖြစ်ပါတယ်။

သူတို့ရဲ့ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းတဲ့ အသွင်အပြင်နဲ့တိုက်ခိုက် နိုင်စွမ်းတွေကြောင့်ပဲ ယနေ့ထက်တိုင် သိပ္ပံပညာရှင်တွေနဲ့ စွန့်စားသွားလာသူတွေအကြား စိတ်ဝင်စားစရာ အကောင်းဆုံး သတ္တဝါတစ်ကောင်အဖြစ် တည်ရှိနေရခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။

၂၀၁၃ ခုနှစ်က NASA ရဲ့ လွှတ်တင်မှုတစ်ခုမှာ အာကာသခရီးသွားလာမှုသမိုင်းတစ်လျှောက် မထင်မှတ်ထားဆုံး ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ ထွက်ပေါ်လာခဲ...
01/02/2026

၂၀၁၃ ခုနှစ်က NASA ရဲ့ လွှတ်တင်မှုတစ်ခုမှာ အာကာသခရီးသွားလာမှုသမိုင်းတစ်လျှောက် မထင်မှတ်ထားဆုံး ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပါတယ်။

လကမ္ဘာစူးစမ်းရေးနဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး မစ်ရှင်အတွက် Antares ဒုံးပျံကို လွှတ်တင်ချိန်မှာ၊ လွှတ်တင်ရေးစင်နားမှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကင်မရာတစ်လုံးက ဒုံးပျံဘေးမှာ လေထဲပျံတက်နေတဲ့ ဖားတစ်ကောင်ရဲ့ပုံကို ရိုက်ကူးမိခဲ့တာပါ။

အဲဒီဖြစ်ရပ်ဟာ စိုစွတ်တဲ့ နုန်းမြေတောတွေနဲ့ ဝန်းရံထားတဲ့ လွှတ်တင်ရေးစခန်းမှာ ဖြစ်ပွားခဲ့တာဖြစ်ပြီး အဲဒီနေရာဟာ ဖားတွေနဲ့ တခြားတောရိုင်းတိရစ္ဆာန်တွေ ကျက်စားရာနေရာလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ဒုံးပျံလွှတ်တင်ချိန်မှာ ထွက်ပေါ်လာတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ အသံလှိုင်းနဲ့ လေဖိအားကြောင့် အဲဒီတိရစ္ဆာန်လေးဟာ လေထဲကို လွင့်စင်သွားတာဖြစ်ပြီး အဲဒီအချိန်မှာပဲ ကင်မရာက အမိအရ ရိုက်ကူးနိုင်ခဲ့တာပါ။

အဲဒီဓာတ်ပုံဟာ စစ်မှန်ကြောင်းနဲ့ ပြုပြင်ဖန်တီးထားတာ မဟုတ်ကြောင်း NASA က နောက်ပိုင်းမှာ အတည်ပြုခဲ့ပါတယ်။

NASA ရဲ့ တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်အရ အဲဒီဓာတ်ပုံဟာ အစစ်အမှန်ဖြစ်ပေမဲ့ ဖြစ်ရပ်အပြီးမှာ ဖားရဲ့အခြေအနေ ဘယ်လိုဖြစ်သွားတယ်ဆိုတာကိုတော့ မသိရဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။ ဒုံးပျံကတော့ ၎င်းရဲ့မစ်ရှင်ကို အောင်မြင်စွာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။

ဒီဓာတ်ပုံဟာ ပြင်းထန်တဲ့ ဒုံးပျံလွှတ်တင်မှု ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်တို့ ဘယ်လိုထိတွေ့မှုရှိတယ်ဆိုတာကို ပြသနေတဲ့ ထင်ရှားတဲ့ သာဓကတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။

ဒါဟာ ခေတ်သစ်အာကာသခရီးစဉ်တွေနဲ့ တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်တွေ မတော်တဆ ထိတွေ့မိကြတဲ့ ရှားပါးမှတ်တမ်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

#အာကာသ #ထူးခြားဆန်းပြား #နာဆာ

လကမ္ဘာဆီသို့ လူသားတို့၏ ဒုတိယအကြိမ်မြောက် ခြေလှမ်းသစ် Artemis IIလကမ္ဘာပေါ်ကို လူသားတွေ နောက်ဆုံးခြေချခဲ့တာဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ ...
01/02/2026

လကမ္ဘာဆီသို့ လူသားတို့၏ ဒုတိယအကြိမ်မြောက် ခြေလှမ်းသစ် Artemis II

လကမ္ဘာပေါ်ကို လူသားတွေ နောက်ဆုံးခြေချခဲ့တာဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ပေါင်း ၅၀ ကျော် (၁၉၇၂ ခုနှစ်) က ဖြစ်ပါတယ်။

အခု ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ မှာတော့ ကျွန်‌တော်
တို့ လူသားမျိုးနွယ်ဟာ အာကာသသမိုင်းစာမျက်နှာသစ်ကို ရေးထိုးဖို့ ပြန်လည်ပြင်ဆင်နေပါပြီ။

NASA ရဲ့ Artemis II ခရီးစဉ်ဟာ သာမန်လေ့လာရေးခရီးတစ်ခု မဟုတ်ဘဲ လကမ္ဘာပေါ်မှာ လူသားတွေ အခြေချနေထိုင်နိုင်ဖို့အတွက် ခိုင်မာတဲ့ အုတ်မြစ်တစ်ခု ဖြစ်လာတော့မှာပါ။

ဒီခရီးစဉ်ရဲ့ ထူးခြားချက်ကတော့ နည်းပညာရဲ့ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်တွေကို အသုံးပြုထားတာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

ကမ္ဘာ့အင်အားအကောင်းဆုံး ဒုံးပျံလို့တင်စားရတဲ့ SLS (Space Launch System) နဲ့ အဆင့်မြင့် Orion အာကာသယာဉ်တို့ ပူးပေါင်းပြီး အာကာသယာဉ်မှူး ၄ ဦးကို လကမ္ဘာရဲ့ အလှမ်းဝေးလှတဲ့ ဟင်းလင်းပြင်ဆီ ပို့ဆောင်ပေးမှာပါ။

ဒါဟာ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာမှ တစ်ကြိမ်သာ ကြုံတွေ့ရမယ့် ခေတ်သစ် အာကာသစွန့်စားခန်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ အဖွဲ့ဝင်တွေထဲမှာလည်း မှတ်တမ်းသစ်တွေ အများကြီး ရှိနေပါတယ်။

ပထမဆုံးသော အမျိုးသမီး အာကာသယာဉ်မှူး၊ ပထမဆုံးသော လူမည်းအမျိုးသား အာကာသယာဉ်မှူးနဲ့ ပထမဆုံးသော ကနေဒါနိုင်ငံသားတို့ ပါဝင်နေတာကြောင့် ဒီိခရီးစဉ်ဟာ လူသားအားလုံးကို ကိုယ်စားပြုတဲ့ 'အားလုံးအတွက် အာကာသ' ဆိုတဲ့ အဓိပ္ပာယ်ကို ဖော်ဆောင်နေပါတယ်။

သူတို့ဟာ လကမ္ဘာကို တစ်ပတ်ပတ်ပြီး ကမ္ဘာမြေကို ဘေးကင်းစွာ ပြန်လည်ဆင်းသက်နိုင်ဖို့ ၁၀ ရက်တာအတွင်း အသက်လု စမ်းသပ်မှုတွေကို ပြုလုပ်သွားကြမှာပါ။

Artemis II ရဲ့ အောင်မြင်မှုဟာ နောက်ထပ်လာမယ့် Artemis III မစ်ရှင်မှာ လူသားတွေ လပေါ် တကယ်ပြန်ခြေချနိုင်ဖို့နဲ့၊ အနာဂတ်မှာ အင်္ဂါဂြိုဟ် (Mars) အထိ ခရီးဆက်နိုင်ဖို့အတွက် အဓိကတံခါးပေါက်ကြီး ဖြစ်ပါတယ်။

ကျွန်တော်တို့အားလုံးဟာ သမိုင်းဝင်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုကို မျက်ဝါးထင်ထင် မြင်တွေ့ရတော့မယ့် အခွင့်အရေးကြီးပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာထဲမှာ နစ်မြုပ်သွားခဲ့တဲ့ ဒေါ်လာသန်းချီတန် တန်ဖိုးကြီးကားများ၂၀၂၂ ခုနှစ်တုန်းက ဇိမ်ခံကား အစီးရေ ထောင်ပ...
01/02/2026

အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာထဲမှာ နစ်မြုပ်သွားခဲ့တဲ့ ဒေါ်လာသန်းချီတန် တန်ဖိုးကြီးကားများ

၂၀၂၂ ခုနှစ်တုန်းက ဇိမ်ခံကား အစီးရေ ထောင်ပေါင်းများစွာ တင်ဆောင်လာတဲ့ Felicity Ace ဆိုတဲ့ ကုန်တင်သင်္ဘောကြီးဟာ အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာထဲမှာ မမျှော်လင့်ဘဲ ကံကြမ္မာဆိုးနဲ့ ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပါတယ်။

အဲဒီသင်္ဘောကြီးဟာ ဥရောပကနေ အမေရိကန်ကို ဦးတည်မောင်းနှင်နေတာဖြစ်ပြီး သင်္ဘောပေါ်မှာ Porsches၊ Bentleys၊ Lamborghinis အပြင် တခြားအဆင့်မြင့် တန်ဖိုးကြီးကားအစီးရေ ၄,၀၀၀ နီးပါး ပါရှိနေတာပါ။

ဒါပေမဲ့ Azores ကျွန်းစုအနီးရောက်တဲ့အခါ သင်္ဘောပေါ်မှာ မီးလောင်မှု စတင်ဖြစ်ပွားခဲ့ပါတယ်။ မီးကို ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့ အစွမ်းကုန် ကြိုးစားခဲ့ကြပေမဲ့လည်း မီးက ရက်ပေါင်းများစွာ ဆက်ပြီး လောင်ကျွမ်းနေခဲ့ပါတယ်။

ကံကောင်းတာတစ်ခုကတော့ သင်္ဘောသားအားလုံးကို ဘေးကင်းအောင် ကယ်ထုတ်နိုင်ခဲ့ပေမဲ့ သင်္ဘောကြီးကိုတော့ မကယ်တင်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။

မီးလောင်ပြီး ရက်သတ္တပတ် အတော်ကြာ ပင်လယ်ထဲမှာ လွင့်မျောနေခဲ့တဲ့ Felicity Ace သင်္ဘောကြီးဟာ ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မတ်လထဲမှာတော့ တန်ဖိုးကြီးကားတွေနဲ့အတူ သမုဒ္ဒရာကြမ်းပြင်ထဲကို နစ်မြုပ်သွားခဲ့ပါတယ်။

Felicity Ace သင်္ဘောပေါ်မှာ ပါသွားတဲ့ ကားတွေရဲ့ စုစုပေါင်းတန်ဖိုးဟာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၄၀၀ ကျော် အထိ ရှိခဲ့တယ်လို့ ခန့်မှန်းကြပါတယ်။

ဒီဖြစ်ရပ်ဟာ ဆုံးရှုံးသွားတဲ့ ကားတွေရဲ့ တန်ဖိုးက အလွန်ကြီးမားလွန်းတာကြောင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးက စိတ်ဝင်စားမှုကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ရေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ လျှပ်စစ်ကားတွေမှာသုံးတဲ့ လစ်သီယမ်-အိုင်ယွန် ဘက်ထရီတွေရဲ့ အန္တရာယ်နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့လည်း မေးခွန်းထုတ်စရာတွေ ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။

ဒီဖြစ်ရပ်ဟာ မကြာသေးခင်က သမိုင်းတစ်လျှောက် မော်တော်ယာဉ်တွေ အများဆုံးပါဝင်ခဲ့တဲ့ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ဘေးဒုက္ခတွေထဲက တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲ ဖြစ်ပါတယ်။

#ထူးခြားဆန်းပြား #သမုဒ္ဒရာ

ကျွန်တော်တို့ လူသားတွေဟာ အနီးနားမှာရှိတဲ့ သမုဒ္ဒရာရေနက်ပိုင်းထက် အဝေးက အာကာသကို ပိုပြီး စိတ်ဝင်တစား စူးစမ်းလေ့လာနေကြတာ ဘ...
31/01/2026

ကျွန်တော်တို့ လူသားတွေဟာ အနီးနားမှာရှိတဲ့ သမုဒ္ဒရာရေနက်ပိုင်းထက် အဝေးက အာကာသကို ပိုပြီး စိတ်ဝင်တစား စူးစမ်းလေ့လာနေကြတာ ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ သင်တွေးဖူးပါသလား။

တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့ နေထိုင်ရာ ကမ္ဘာမြေရဲ့ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ဟာ သမုဒ္ဒရာတွေဖြစ်ပေမဲ့ အခုထက်ထိ အမှောင်ထုဖုံးလွှမ်းနေတဲ့ ရေအောက်ကြမ်းပြင်ရဲ့ ၅ ရာ ခိုင်နှုန်းလောက်ကိုပဲ လူသားတွေ အမှန်တကယ်စူးစမ်းလေ့လာနိုင်ပါသေးတယ်။

ကောင်းကင်ယံက အင်္ဂါဂြိုဟ်အကြောင်းကို အသေးစိတ်သိနေကြပေမဲ့ ကိုယ့်ခြေဖဝါးအောက်က ရေနက်ပိုင်းအကြောင်းကိုတော့ ပဟေဠိတစ်ခုလိုပဲ ထားရှိနေကြဆဲပါ။

ဒီလိုဖြစ်ရတဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုကတော့ ရေနက်ပိုင်းရဲ့ ကြောက်မက်ဖွယ်ရာ ဖိအားကြောင့်ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

အာကာသဟာ လေဟာနယ်ဖြစ်လို့ ဖိအားမရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး အာကာသယာဉ်တွေကို အပြင်ကနေ ထိန်းချုပ်ရတာ ပိုလွယ်ကူပေမဲ့၊ သမုဒ္ဒရာထဲမှာတော့ ရေအောက်ကို ဆင်းလေလေ ဖိအားက ပိုပြင်းထန်လာလေလေပါပဲ။

မာရီယာနာကျုံးလို ရေနက်ပိုင်းနေရာတွေမှာရှိတဲ့ ဖိအားဟာ ဧရာမသံမဏိထုကြီးတွေကိုတောင် စက္ကူလို ချေဖျက်ပစ်နိုင်လောက်တာကြောင့် အဲဒီဒဏ်ကိုခံနိုင်မဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေ တည်ဆောက်ရတာဟာ အာကာသယာဉ် ဆောက်တာထက်တောင် ပိုမိုခက်ခဲပြီး ကုန်ကျစရိတ် ကြီးမားလှပါတယ်။

အလင်းရောင်နဲ့ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ကလည်း နောက်ထပ် အဟန့်အတားတစ်ခု ဖြစ်နေပြန်ပါတယ်။

အာကာသထဲမှာတော့ ကြယ်တွေရဲ့ အလင်းရောင်ကြောင့် မှန်ပြောင်းတွေနဲ့ အဝေးကြီးကို မြင်နိုင်သလို ရေဒီယိုလှိုင်းတွေကလည်း လွတ်လွတ်လပ်လပ် သွားလာနိုင်ပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ ရေအောက်ထဲမှာတော့ မီတာအနည်းငယ် ဆင်းလိုက်တာနဲ့ အလင်းရောင် လုံးဝမရှိတော့တဲ့ မှောင်အတိလောကထဲ ရောက်သွားပြီး ရေဒီယိုလှိုင်းတွေကလည်း အလုပ်မလုပ်တော့ပါဘူး။

ဒါဟာ သိပ္ပံပညာရှင်တွေအတွက် မျက်စိမှိတ်ပြီး လမ်းလျှောက်နေရသလိုမျိုး စိန်ခေါ်မှုတွေ ဖြစ်စေတာကြောင့် အာကာသစူးစမ်းလေ့လာရေးက ပိုပြီး လမ်းပွင့်နေသလို ဖြစ်နေရတာပါ။

နောက်ဆုံးအချက်ကတော့ လူသားတွေရဲ့ စိတ်ကူးအိပ်မက်နဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

'အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်မှာ မြို့ပြတည်မယ်' ဒါမှမဟုတ် 'ဂြိုဟ်သားတွေ ရှာဖွေမယ်' ဆိုတဲ့ စကားလုံးတွေက လူထုကို ပိုပြီး စိတ်လှုပ်ရှားစေသလို၊ အစိုးရတွေကလည်း အနာဂတ် လူသားမျိုးနွယ် ရှင်သန်ရေးအတွက် အာကာသစီမံကိန်းတွေကိုပဲ ပုံအောပြီး ရန်ပုံငွေ ထောက်ပံ့လေ့ရှိကြပါတယ်။

ဒါကြောင့်လည်း ကျွန်တော်တို့ဟာ အနီးနားမှာရှိတဲ့အိမ်နီးချင်း သမုဒ္ဒရာကြီးကို ကျော်လွန်ပြီး ဝေးကွာလှတဲ့ ကြယ်စုတန်းတွေဆီကို အရင်ဆုံး ခြေလှမ်းလှမ်းနေကြတာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

သင်ကော ဘယ်လိုထင်လဲ? အနီးနားက သမုဒ္ဒရာတွေကို အရင်စူးစမ်းသင့်သလား၊ ဒါမှမဟုတ် အာကာသထဲက ကမ္ဘာသစ်ကိုပဲ ဆက်ရှာသင့်လား?

#အာကာသ #သမုဒ္ဒရာ

အစ္စရေးနဲ့ ဂျော်ဒန်နိုင်ငံကြားက မှော်ဆန်တဲ့ရေပြင်ကျယ်ကြီး Dead Seaကမ္ဘာပေါ်မှာ လူတစ်ယောက်ဟာ ရေမကူးတတ်ဘဲနဲ့ ရေထဲမှာ နစ်မသ...
26/01/2026

အစ္စရေးနဲ့ ဂျော်ဒန်နိုင်ငံကြားက မှော်ဆန်တဲ့ရေပြင်ကျယ်ကြီး Dead Sea

ကမ္ဘာပေါ်မှာ လူတစ်ယောက်ဟာ ရေမကူးတတ်ဘဲနဲ့ ရေထဲမှာ နစ်မသွားဘဲ အေးအေးဆေးဆေး ပေါလောပေါ်နေနိုင်တဲ့ နေရာတစ်ခု ရှိပါတယ်လို့ ပြောရင် သင်ယုံမလား။

အဲ့ဒီနေရာကတော့ အစ္စရေးနဲ့ ဂျော်ဒန်နိုင်ငံကြားက ချိုင့်ဝှမ်းနက်ကြီးထဲမှာ တည်ရှိတဲ့ 'Dead sea' ပင်လယ်သေ ပါပဲ။

သူဟာ သာမန်ပင်လယ်တွေထက် ဆားဓာတ် ၁၀ ဆနီးပါး ပိုများနေတဲ့အတွက် ဘယ်လိုသက်ရှိမှ ရှင်သန်လို့မရနိုင်သလို၊ ဘယ်လိုအရာဝတ္ထုကိုမဆို အပေါ်ကို တွန်းတင်ပေးထားတဲ့ မှော်ဆန်တဲ့ ရေပြင်ကျယ်ကြီးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ကမ္ဘာ့အနိမ့်ဆုံးအရပ်မှာ တည်ရှိနေတဲ့ ဒီနေရာဟာ သဘာဝ တရားက ဖန်တီးထားတဲ့ အံ့ဩစရာ ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုလိုပါပဲ။

ပင်လယ်သေဟာ ကမ္ဘာ့မြေမျက်နှာပြင်ထက် ပေ ၁,၄၀၀ ကျော် နိမ့်တဲ့နေရာမှာ ရှိနေတာဖြစ်ပြီး သူ့ရဲ့ ဆားဓာတ်အလွန်အမင်း များပြားမှုကြောင့် ငါး၊ ပုစွန်နဲ့ တခြားရေနေသက်ရှိတွေ လုံးဝရှင်သန်လို့ မရနိုင်ပါဘူး။

ဒါကြောင့်လည်း သူ့ကို 'ပင်လယ်သေ' လို့ အမည်ပေးထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီရေထဲမှာ ဆားဓာတ်နဲ့ တခြားသတ္တုဓာတ်တွေ အများကြီး ပါဝင်နေတာကြောင့် ရေရဲ့သိပ်သည်းဆက လူ့ခန္ဓာကိုယ်ထက် ပိုများနေပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီရေထဲကို ဆင်းလိုက်တာနဲ့ ရေမကူးတတ်ရင်တောင် နစ်သွားတာမျိုးမရှိဘဲ အလိုအလျောက် ပေါလောပေါ်နေမှာပါ။

ဒီထူးခြားတဲ့ ခံစားချက်ကြောင့်ပဲ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက ခရီးသွားတွေဟာ ရေပေါ်မှာ ပက်လက်လှန်ပြီး စာဖတ်ပြတာမျိုး၊ အေးအေးဆေးဆေး အနားယူတာမျိုးတွေ လုပ်ဖို့အတွက် လာရောက်ကြပါတယ်။

ဒါဟာ ပင်လယ်သေရဲ့ အကြီးမားဆုံး ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ပင်လယ်သေက ရရှိတဲ့ ရွှံ့စေးတွေနဲ့ ရေထဲမှာပါတဲ့ မဂ္ဂနီစီယမ်၊ ဆိုဒီယမ်၊ ပိုတက်စီယမ် စတဲ့ သတ္တုဓာတ်တွေဟာ အရေပြားကျန်းမာရေးအတွက် အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ကျော်ကြားပါတယ်။

ဒီရွှံ့တွေကို ခန္ဓာကိုယ်မှာ လူးပေးရင် အသားအရေကို ချောမွတ်စေပြီး ရောဂါအချို့ကို သက်သာစေတာကြောင့် သဘာဝရဲ့ အလှပြင်ဆိုင်ကြီးတစ်ခုလို ဖြစ်နေပါတယ်။

နေရာကလည်း အလွန်နိမ့်တဲ့ ချိုင့်ဝှမ်းထဲမှာ ရှိတာကြောင့် လေထုက ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ပိုပြီး စစ်ထုတ်ပေးနိုင်တာမို့ နေလောင်မှာကို သိပ်ပူစရာမလိုဘဲ အနားယူနိုင်တဲ့ အချက်ကလည်း စိတ်ဝင်စားဖို့ ကောင်းပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ စိုးရိမ်စရာ အချက်တစ်ခုကတော့ ပင်လယ်သေဟာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ရေမျက်နှာပြင် နိမ့်ဆင်းလာပြီး ခမ်းခြောက်လာနေတာပါပဲ။

ဂျော်ဒန်မြစ်ကနေ စီးဝင်တဲ့ ရေပမာဏ နည်းပါးလာတာကြောင့် တစ်နှစ်ကို ၃ ပေခန့် ရေလျော့နည်းသွားလေ့ ရှိပါတယ်။

ဒီလို ထူးခြားတဲ့ သဘာဝအံ့ဖွယ်နေရာကြီး ပျောက်ကွယ်မသွားအောင် အနီးနားက နိုင်ငံတွေကလည်း နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးနဲ့ ကြိုးစားထိန်းသိမ်းနေကြပါတယ်။

#ပင်လယ်သေ #အစ္စရေး #ဂျော်ဒန်

ที่อยู่

Nonthaburi
11150

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Knowledge Zoneผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง Knowledge Zone:

แชร์